Coletar devoluções na rede de assistências técnicas do país inteiro e entregar nos centros da Samsung em Manaus ou São Paulo em até 7 dias. A mesma operação leva um celular, uma TV de 70" e uma geladeira de duas portas.
Números de exemplo. Custos, preços e investimentos abaixo são premissas para estruturar a conversa, não cotações. Todos são editáveis no simulador; substitua pelos volumes da Samsung e pelas cotações reais.
No rodoviário a transportadora cobra pelo maior entre o peso real e o peso cubado (fator 300 kg/m³). Itens grandes e leves pagam pelo espaço que ocupam.
| Item (embalado, dimensões aproximadas) | Volume | Peso real | Peso cubado | Peso taxado | Cuidados |
|---|---|---|---|---|---|
| Celular · 20 × 12 × 8 cm | 0,002 m³ | 0,5 kg | 0,6 kg | 0,6 kg | Alto valor e visado: GRIS e GR pesam mais que o frete |
| TV 70" · 170 × 105 × 20 cm | 0,357 m³ | 30 kg | 107 kg | 107 kg | Tela frágil; transportar em pé, na embalagem original ou caixote |
| Geladeira 2 portas · 75 × 75 × 185 cm | 1,041 m³ | 85 kg | 312 kg | 312 kg | Sempre em pé; dois ajudantes; veículo com plataforma ou rampa |
Consequência: o mix de produtos define o custo mais do que o número de coletas. Uma geladeira ocupa o espaço de cerca de 500 celulares.
A Samsung não publica hoje a contagem atualizada nem a distribuição por estado. Estes são os últimos números públicos:
300+
estabelecimentos para as diferentes linhas de produto, 35 deles de atendimento premium.
200+
municípios com lojas e Centros de Serviço; postagem gratuita pelos Correios para quem não tem unidade perto.
19
Centros de Serviço próprios, entre eles Manaus, Salvador, Fortaleza, Recife, Brasília, Goiânia, BH, Rio, Curitiba, Porto Alegre, Campinas e São Paulo.
Leitura para a proposta: são centenas de pontos de coleta, concentrados nas capitais e cidades médias. Isso pede rotas de coleta regionais (milk run), não coleta avulsa por chamado. Os aparelhos pequenos já têm a postagem dos Correios como alternativa; o espaço do Grupo está sobretudo nos volumosos (TV e linha branca) e na rastreabilidade ponta a ponta.
Para dimensionar: pedir à Samsung a lista de assistências com CEP e o volume de devoluções por ponto e categoria nos últimos 6 a 12 meses.
Rodoviário atende a maior parte do país dentro de 7 dias, somando coleta, consolidação e transferência. Norte e Nordeste distantes pedem consolidação rápida ou transferência direta.
O rodofluvial a partir do Sul e do Sudeste costuma passar de uma semana. Itens pequenos cabem no aéreo consolidado; TV e linha branca dificilmente cumprem 7 dias até Manaus.
Proposta a validar com a Samsung: itens pequenos podem ir a Manaus de avião; TVs grandes e linha branca seguem para São Paulo, ou têm prazo diferenciado.
Ajuste o volume, o mix e o desconto que o Grupo oferece sobre o preço de mercado. O resultado mostra margem, investimento e prazo de retorno de cada modelo.
| Pequeno | Médio | Grande | |
|---|---|---|---|
| Preço de mercado | |||
| Custo terceirizado | |||
| Custo misto | |||
| Custo próprio |
| Fixo/mês | Investimento | |
|---|---|---|
| Terceirizado | ||
| Misto | ||
| Próprio |
Fixo terceirizado: torre de controle (3 pessoas) e sistemas. Misto: hub de consolidação e triagem, equipe de 8, sistemas. Próprio: frota, motoristas e 3 hubs regionais.
Comprar frete pelo mesmo preço que o cliente conseguiria e somar margem leva o preço final acima do mercado. Exemplo: o mercado cobra R$ 100, o Grupo compra a R$ 100 e vende a R$ 115.
Somando o volume de vários clientes, o Grupo compra a R$ 82 e vende a R$ 95. O cliente economiza 5% e a margem fica em 13,7%. Referência: transportadoras operam com margem líquida baixa (algo entre 2% e 8%); intermediários sem frota, entre 10% e 20% de margem bruta.
Outra alavanca é vender o pacote completo, cobrando por item tratado: coleta, rastreio, triagem e laudo. Assim o cliente compara um serviço, não uma linha de frete.
| Indicador | Para que serve |
|---|---|
| % entregue em até 7 dias | É o SLA contratado; medir por região e por tipo de item |
| Coleta no primeiro agendamento | Cada visita perdida custa uma nova rota |
| Avaria de transporte | A triagem do Grupo detecta o dano e cobra o parceiro certo |
| Custo por item e por kg taxado | Compara parceiros e cenários na mesma base |
| Terceirizado | Misto | Próprio | |
|---|---|---|---|
| Investimento | Baixo: integração e torre de controle | Médio: hub de consolidação e triagem | Alto: frota e hubs regionais |
| Tempo para operar | Semanas | 2 a 4 meses | 6 meses ou mais |
| Controle do SLA | Por contrato e dados | Alto no meio da cadeia | Total nas rotas próprias |
| Risco principal | Margem apertada e dependência de parceiros | Ociosidade do hub com volume baixo | Custo fixo alto se o volume cair |
| Quando escolher | Início, volume ainda incerto | Volume regular e vários clientes | Rotas densas e contratos longos |
Itens a validar com contador e jurídico. A decisão entre novo CNPJ e ajuste do atual vem antes de tudo.
| Item | Para quê |
|---|---|
| CNAE de transporte rodoviário de cargas 4930-2/02 (intermunicipal e interestadual) e, se for intermediar, agenciamento de cargas 5250-8/03 | Permite prestar e faturar o serviço de transporte |
| Armazenagem: 5211-7/99 (depósito para terceiros); 5211-7/01 só se for armazém geral com emissão de warrant | Base legal para guardar mercadoria de clientes |
| Inscrição estadual e certificado digital | Emissão de CT-e e MDF-e e recolhimento de ICMS sobre o frete |
| RNTRC na ANTT | Obrigatório para transporte remunerado de carga |
| Seguros RCTR-C, RC-DC e RC-V, com plano de gerenciamento de risco | Exigidos do transportador desde a Lei 14.599/2023 |
| Alvará, AVCB e licenças do imóvel | Necessários para o hub ou armazém |
| Contratos com transportadoras (SLA, seguro, ônus/bônus) e homologação | RNTRC ativo, apólices, saúde financeira, capacidade e integração |